南京导向轮行走公铁两用挖掘机 柳工906挖掘机铁路行走 铁路挖掘机改装

济宁山科工程机械有限公司是一家主要经营公铁两用挖掘机的公司，公铁两用挖掘机为前置式钻孔，比其他厂家后置式钻孔机，操作简单，后置式钻孔机，无论是液压传动还是电机传动钻孔时仅仅依靠螺旋叶片的螺旋自行往下钻，该机，支撑臂配有2条20T液压油缸，再钻的同时可以将钻杆下压，大大增加速度，就向拿螺丝刀拧木螺丝，如果不给螺丝力依靠螺丝的螺纹型，也可以钻到木头里，如果拿螺丝刀给螺丝推力将大大的增加速度。
公铁两用挖掘机适用于国内1435mm轨距，行走速度小于40KM/h,驱动轮直径400mm，载重量小于20T，本实用新型通过在已有履带式挖掘机车架的前后方铰接可通过液压系统驱动升降的铁路轮系，使普通履带式挖掘机可沿铁路运行，可广泛应用于铁路枕木维护更换、线路抢修、铁路两侧线缆沟施工等作业。

公铁两用挖掘机钻孔*清土，一个人即可完成工作，钻到深度后，可靠两条油缸将钻杆提起，土都附着在螺旋叶片上，很少有回落。提起后只需将钻杆正反转动记下土就会自然落下。可以实现单人操作，车到孔成，随钻随走。大大提高工作效率。

公铁两用挖掘机铁路轮系升降及驱动装置，包括车架和驱动轮、行走轮、升降油缸，车架的后方连接有主动轮支架，支架上安装有一对主动轮，且主动轮支架的后方中部与车架后端之间铰接有后液压油缸，通过后液压油缸带动主动轮支架使主动轮升降，主动轮通过液压马达驱动。履带与驱动轮之间的转换采用手动转换。

公铁两用挖掘机特有的作业性能和对铁路路堑坍方抢修作业的良好适应性，并对我国铁路路堑抢修状况进行分析，公铁两用挖掘机在我国铁路路堑抢修工程中将有良好的应用前景。
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